目前，市面上的常规LED路灯除了不存在风扇不欠佳、驱动电源寿命短引发的品质问题之外，确保和检修的不便也在一定程度上容许了LED路灯对传统路灯的全面替代。常规LED路灯多使用一体化的集成式结构，如果LED光源中有部分损毁，现场是无法替换的，不能将灯具整体更换或返厂修理，既浪费资源，又费时费力。为了解决问题上述问题，使用模块化光源的LED路灯应用于运生。 何为模块化光源的LED路灯？ LED路灯的模块化是所指将LED路灯中若干颗LED光源制成一个配光、风扇与IP防尘透气等级等结构一体化的模组，一个灯具由若干模组构成，而并非与像原本一样将所有的LED光源都加装在一个灯具内。
整个模块化光源的LED路灯灯具由3个部件构成，一是灯具基座，二是光源模组，三是驱动器。 灯具基座用来与灯杆相同及支撑光源模组并起非常简单的维护起到；光源模组是一个集配光、风扇及防水功能于一体的模组，是灯具的核心部分；驱动器获取能量，可以摆放在灯具内，也可以相分离放到灯杆下。 LED路灯的模块化具备哪些优势？ 1、LED路灯的模块化设计便利确保。
如果驱动怕了就换回驱动，如果LED光源模组损毁，就换回损毁模组，如果将来LED光源寿命届满或产品更新换代，只要针对其中的部件展开替换才可，需要灯具整体替换；且单个模块重量高于整灯的重量，拆除便利，如果有LED灯珠损毁，也不必须整个灯都拆除修理，只必须修理或替换对应的LED模块才可。这样，LED路灯就需要现场较慢确保，且多数部件可以循环利用，有效地缩短了LED路灯的生命周期。 2、LED路灯的模块化设计还可有效地解决问题功率型LED器件化模块的风扇、光效、寿命等问题。
一方面，模块和模块之间有通风孔，不利于空气对流风扇和灯具的自动洗手；另一方面，通过改建灯体结构与元器件化学键将集中于风扇改回每一个模块像素独立国家风扇，没了绝缘层的传导热阻，每一个模块产生的热量都能及时弥漫过来，且热量弥漫更为有效地、充份。这样，就能大大减少LED路灯光衰，有效地提高LED路灯光效，确保了LED灯具的使用寿命。
LED路灯的模块化发展进程 虽然LED路灯的模块化具备诸多益处，但目前，因为在风扇、透气、配光、部件可随便替换、与给定钠灯灯壳兼容等诸多关键环节上不存在技术障碍，妨碍了LED路灯模块化的构成。 为推展LED路灯模块化进程，国家科技承托计划“半导体灯光应用于系统集成与样板”重点项目专门对低可信、模块化LED产业化技术展开了部署。研究内容还包括大功率LED路灯的结构，研发光源模块化、模块标准化、规格系列化、操作者非常简单的LED路灯产品。
上海三思LED陶瓷模块化路灯C0820-QR系列 此外，由上海三思分担的国家“863”项目--标准化、模块化LED道路灯光及智能控制系统研发及样板中，模组式大功率灯具设计某种程度是其中最重要的组成部分。上海三思LED陶瓷模块化路灯C0820-QR系列一脉相承于“863”项目成果，该系列LED路灯使用三思自律专利的大功率LED灯光单元，标准模块配上独有透镜设计，便于灯具的规模化生产，加装修理更加简单，有效地减少了后期确保成本，并大大提高了大功率LED灯光模块的风扇效率，LED路灯的寿命和确保效率都有了质的提高与进步。
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